CAE: Buenas fichas, pésima jugada..
Artículo original de José Antonio Ferreira Dapía, sobre CAE y sus fichas para movilidad sostenible, publicado el 8 de abril de 2025.
¡Ey, tecnófilos!
España sigue a la cola en movilidad de cero emisiones, con apenas 21,2 puntos sobre 100 en el último Barómetro de Electromovilidad de ANFAC (Q1 2025). Muy lejos de países vecinos como Alemania, Francia o incluso Portugal. Y no es casualidad: la electrificación del parque móvil va a paso de tortuga y la infraestructura de recarga sigue siendo claramente insuficiente.
Mientras tanto, el Sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE) ha desarrollado ya 5 fichas específicas para movilidad sostenible. Un paso positivo, sí… pero surge la gran pregunta: ¿Están cumpliendo realmente su papel incentivador o van camino de convertirse en papel mojado?
Estas fichas reconocen actuaciones como:
- Cambiar neumáticos por modelos más eficientes (TRA010)
- Instalar telemetría en flotas (TRA020)
- Fomentar el carpooling de largo recorrido (TRA030)
- Apoyar plataformas de movilidad colaborativa (TRA040)
- Sustituir vehículos térmicos por eléctricos puros (TRA050)
El planteamiento es razonable y alineado con las directrices europeas. Pero… ¿quién las conoce? ¿Lo sabe el comercial del concesionario? ¿El responsable de flota de una pyme? ¿El instalador de puntos de carga? Tenemos herramientas… pero nadie las está utilizando.
Cuatro ideas que ya se barajan desde el sector de la eficiencia energética:
- Comunicación y visibilidad: Llevar las fichas CAE a los canales adecuados —concesionarios, renting, cargadores—. Porque si no se conocen, no existen.
- Revisión técnica de los coeficientes: Para que el ahorro estimado sea realista y atractivo. No basta con buenas intenciones: hay que demostrar beneficios.
- Nuevas fichas: ¿Y si premiamos también el retrofit, la sustitución de motos o los repartos con pequeños vehículos eléctricos autónomos?
- Simplificación para pymes y autónomos: Facilitar el acceso sin matar la trazabilidad. Porque si el papeleo es inabordable, la buena idea muere.
Ahora bien… si estas propuestas te parecen «barbaridades», imagina lo que pensaría alguien de Noruega. Allí, los incentivos no sólo existen, funcionan, y sobre todo: se entienden.
El debate está servido: ¿Qué más podríamos hacer para activar estas fichas y acelerar la transición? Tu opinión cuenta. Porque si no empujamos entre todos, nos quedamos atrás, pero de verdad.
¡Se me tecnologizan!